网络日记:古典帆船,气势磅礴的奢华运动…… – 分享日记

网络日记:古典帆船,气势磅礴的奢华运动……

古典帆船,气势磅礴的奢华运动

大海,一向是以一种边垠无际的大度、桀骜不逊的强悍以及变幻莫测的神秘来折服我们的,而我们又有什么样的方式来征服大海呢?有人说航海,以帆船运动的方式去征服大海,那是最具荣耀和辉煌的一种征服。在波涛汹涌中扬帆远航、迎风斗浪,这正是帆船运动的精神所在。正是这种精神映衬了一种气势磅礴的奢华。

古典帆船运动,是依靠自然风力作用于船帆上,并由人通过调节船帆的升降、角度等驾驶船只前进的一项集竞技、娱乐、观赏、探险于一体的运动。最早作为娱乐活动的帆船起源于16—17世纪的荷兰。当时荷兰有一种被称为“Jaght”的船(荷兰语的意思是狩猎船),通常被用作征税和传令的交通船。也有很多贵族也建造了这种帆船用来进行娱乐和体育活动。1662年,英王还举办了一次英国与荷兰之间的帆船比赛,比赛路线是从格林威治到格来乌散德再到格林威治,英国派三前帆艇“金吉尔”号参赛,荷兰派后主桅艇“什护拉”号参赛。

可见,古典帆船运动的起初就是一项贵族运动,挪威国王奥拉夫五世、希腊前国王康斯坦丁都获得过奥运会帆船比赛的冠军,更别说西班牙几乎倾巢出动参加帆船比赛的王室了。若干年后的今天,古典帆船运动依然贵气不减,尤其是今天的西方、欧洲、美洲及大洋洲,古典帆船运动越来越被权贵化了。看看谁在玩帆船?看看他们在帆船上砸了多少钱?看看有哪些大牌在赞助帆船赛?我们就可以大概地知道这项运动的血液里还流淌着几分贵族血统。拉里•埃里森、艾伦•保罗、默多克、伯德瑞利……宝马、普拉达、路易•威登、沃尔沃、劳力士、沛纳海等等……其实,这里是商人们的另一个战场,他们有足够的资本,有更多的争斗天性,也有这个必要将自己企业的硕大 Logo印在船帆上甚至奖杯上。

现代古典帆船运动的欣起,可以回溯到上世纪70年代,当时采用古典材料,依照传统标准制造的古典帆船日渐吸引了帆船迷们的兴趣,引发了对古典帆船运动的狂热风潮,众多船主开始热衷于搜寻、收购和修复各种古老帆船,一些经长期修复后的古典帆船,因在比赛中赢得佳绩,再度进入观众视野。古典帆船赛事亦随着游艇业,帆船业的发展不断成长和日益蓬勃。时至今日,古典帆船赛事已经成为一种盛大的集会,也是帆船运动中一个举足轻重的类别,参与赛事的人来自各个行业,包括工作人员,造船厂,船主,主办者,赞助商,帆船运动迷等。这项运动的风行使一系列帆船等级协会应运而生,其中最先成立的组织是意大利古典帆船协会(AIVE)。意大利古典帆船协会迅速成长,主办着各种比赛,并且不断完善自己的评级规程,这也聚集了地中海地区的大部分船队。很快,法国、西班牙、摩纳哥也纷纷效仿,地中海成为古典帆船赛事中心、水手和船主们心仪向往圣地。在这些国际上重大帆船赛事进行之际,除了在港口可以看到林立的桅杆之外,还有就是蜂拥而至的各国帆船迷。他们追随自己国家的船队或自己钟爱的船员。很多比赛,最后都成为了一场盛大的节日派对,围绕帆船赛的权贵与奢华,各种展览、演出、庆祝活动让整个帆船赛显得立体而丰富,人们更多地在体验一项运动的快乐,而不是追求某种功利的苦难。

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